7月17日PSA集團(tuán)官方發(fā)布，2020年上半年銷售汽車103萬(wàn)輛，同比下降46%。資料顯示，PSA集團(tuán)2019年上半年累計(jì)銷量190萬(wàn)輛。

  奧立維重返未解中國(guó)困局

  根據(jù)相關(guān)報(bào)道，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán) (Peugeot S.A., 12150.FR) 7月16日表示，受新冠疫情影響，今年上半年其全球汽車銷量大幅下降，累計(jì)銷量1,033,253輛。其中在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為34,276輛，同比下降42%，銷量占比3.3%;在歐洲市場(chǎng)的銷量為884,524輛，同比下降47%，銷量占比85.6%。

  全球疫情爆發(fā)致使這一法國(guó)最大汽車制造商銷量全球銷量大幅下跌，但歐洲市場(chǎng)在PSA集團(tuán)之中仍占據(jù)絕對(duì)地位。相比國(guó)際市場(chǎng)局勢(shì)不穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則早已脫離疫情影響，然而國(guó)內(nèi)相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境并未能給PSA集團(tuán)帶來(lái)銷量增長(zhǎng)。

  根據(jù)PSA集團(tuán)2019年財(cái)報(bào)顯示，PSA集團(tuán)旗下的標(biāo)致、雪鐵龍、DS、歐寶、沃克斯豪爾全球銷量共計(jì)349萬(wàn)輛，較2018年下滑10%。根據(jù)了解，PSA集團(tuán)2019年在中國(guó)銷售目標(biāo)在23.5萬(wàn)輛，但累計(jì)銷售僅11萬(wàn)輛，同比下滑55%，銷量占比約為3.1%。

  為扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)局面，PSA集團(tuán)在今年3月31日發(fā)布聲明，奧立維將擔(dān)任PSA集團(tuán)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，同時(shí)中國(guó)市場(chǎng)將成為PSA集團(tuán)獨(dú)立業(yè)務(wù)板塊。PSA認(rèn)為奧利維對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)知，將為集團(tuán)提升在華的業(yè)績(jī)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  然而事與愿違，奧利維調(diào)任之后，PSA集團(tuán)在華業(yè)務(wù)并未有任何改善，全新一代標(biāo)致2008作為PSA集團(tuán)在華投放的重磅車型，首戰(zhàn)折戟;對(duì)于此后發(fā)展規(guī)劃，在PSA集團(tuán)官方公告中，對(duì)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)作出如下描述，“PSA集團(tuán)從新冠肺炎疫情的影響中恢復(fù)，展開新能源產(chǎn)品攻勢(shì)”，PSA介紹，2020年下半年標(biāo)致4008插電混動(dòng)版、雪鐵龍?zhí)煲軨5 Aircross插電混動(dòng)版、標(biāo)致508L插電混動(dòng)版將陸續(xù)投放中國(guó)市場(chǎng)。

  與FCA合并新集團(tuán)，在華業(yè)務(wù)難受影響

  在全球市場(chǎng)方面，幾經(jīng)波折的PSA與FCA(菲亞特克萊斯勒集團(tuán))全面合并進(jìn)程，日前邁出重要一步。

  在今年7月16日，上述兩家集團(tuán)正式宣布，合并后決定其公司命名為“STELLANTIS”，這個(gè)名字來(lái)自拉丁語(yǔ)"stello"，意思是“與群星共同閃耀”。據(jù)悉，合并后新集團(tuán)旗下的所有子品牌將繼續(xù)使用各自現(xiàn)有的品牌名稱及品牌LOGO。

  早在2019年12月18日，PSA集團(tuán)與FCA集團(tuán)簽署了雙方擬以50:50股比實(shí)現(xiàn)兩家企業(yè)全面合并的聯(lián)合協(xié)議，預(yù)計(jì)整個(gè)計(jì)劃將在2021年一季度完成。根據(jù)了解，合并后的新集團(tuán)將成為全球第四大汽車制造商。

  然而在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，新集團(tuán)成立在短期內(nèi)不會(huì)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)生影響。

  目前PSA集團(tuán)業(yè)務(wù)主要集中在歐洲市場(chǎng)，F(xiàn)CA集團(tuán)市場(chǎng)則在歐洲及北美市場(chǎng);根據(jù)FCA集團(tuán)發(fā)布2019年財(cái)報(bào)顯示，2019年，F(xiàn)CA全年?duì)I收為1190億美元，在北美地區(qū)的凈收入為800億美元;而在中國(guó)市場(chǎng)，F(xiàn)CA在華唯一合資企業(yè)--廣汽菲克2019年銷量為7.39萬(wàn)輛，下滑超40%。

  FCA另一合資公司，菲亞特則早已退出中國(guó)市場(chǎng)，PSA旗下DS在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也已近“名存實(shí)亡”。據(jù)PSA集團(tuán)表示，DS品牌致力于深耕中國(guó)市場(chǎng)，不久將公布其全新商業(yè)模式和戰(zhàn)略規(guī)劃。